Pożar w MAHLE

Czwartkowy poranek, 17 grudnia 2009 roku, temperatura -6°C, do tego zaczyna padać śnieg. Godzina 8:00, w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej PSP dzwonek oznajmia rozpoczęcie zmiany służby. Tuż po tym dzwonku w głośnikach radiowęzła rozlega się głos dyspozytora, który ogłasza alarm bojowy dla zastępów JRG. Samochody z włączonymi syrenami jeden po drugim opuszczają plac JRG, przechodnie zatrzymują się i spoglądają za znikającymi za zakrętem pojazdami, kierowcy ustępują miejsca uprzywilejowanym samochodom, kiedy w oddali nikną sygnały zagłuszone porannym zgiełkiem przechodnie i samochody ruszają każdy w swoją stronę...

Po kilku minutach ratownicy docierają do miejsca zdarzenia. W przeprowadzonym rozpoznaniu dowódca ustala, że pali się wyciąg pyłu od śrutownicy do czyszczenia zaworów wewnątrz hali produkcyjnej. Miejsce, w którym miał miejsce pożar zostało opuszczone przez pracowników. Osób poszkodowanych nie ma. Zastęp GCBA JRG podał 1 prąd piany na sprężone powietrze z systemu ONE SEVEN na palące się urządzenie wyciągowe pyłu od śrutownicy do czyszczenia zaworów. Po ugaszeniu pożaru odkręcono klapy rewizyjne i sprawdzono wnętrze wyciągu. Dodatkowo z góry przez komin wyciągu podano 1 prąd wody w celu zalania urządzenia z jednoczesnym jego schłodzeniem. Z uwagi na duże zadymienie ratownicy pracowali w aparatach ochrony dróg oddechowych. Po zakończonych działaniach pomieszczenia zostały oddymiane i przewietrzone. Działania trwały ponad godzinę.

Tekst: mł. bryg. mgr inż. Tomasz Niciejewski
Foto: st.kpt. mgr inż. Janusz Kalak